Kawasaki KLE 650 Versys (2007–2009): Bet kokios gatvės maištininkas

Įvadas

„Kawasaki KLE 650 Versys“ (2007–2009) – tai motociklas, kurio neįmanoma lengvai priskirti vienai kategorijai. Iš dalies sportinis turistinis, iš dalies miesto nuotykių ieškotojas, tačiau visu šimtu procentų universalus – šis dvitaktis paralelinis variklis greitai užsitarnavo savo vietą, sujungdamas vikrumą, komfortą ir praktiškumą į paketą, kuris net šiandien atrodo be galo gaivus. Sukurtas motociklininkams, kurie siekia prisitaikymo be jokių kompromisų, „Versys“ išlieka patraukliu pasirinkimu kiekvienam, norinčiam pasijusti puikiai tiek vingiuotuose užmiesčio keliuose, tiek užsikimšusiose miesto gatvėse ar bet kur tarp jų. Pasigilinkime, kodėl ši karta išlieka ryški net pagal šiuolaikinius standartus.

---

Variklio darbas: aukso vidurys tarp lankstumo ir galios

„Versys“ pulsas yra 649 cm³ skysčiu aušinamas dviejų cilindrų paralelinis variklis, jau spėjęs tapti legendiniu dėl puikiai subalansuoto lengvo valdymo ir veržlumo. Turėdamas 64 AG ties 8 000 aps./min. ir 61 Nm sukimo momentą ties 6 800 aps./min., šis DOHC 8 vožtuvų agregatas smogia būtent ten, kur daugiausia reikia – žemų ir vidutinių sūkių diapazone.

Važiavimo įspūdžiai:

• Miesto herojus: Gazo reakcija staigi, tačiau atlaidi, todėl važinėti spūsčių pilnose gatvėse – paprasta. Įpurškimo sistema (38 mm „Keihin“ sklendžių korpusai) padeda išvengti stačių trūkčiojimų žemų apsukų zonoje, būdingų ankstesniems karbiuratoriniams konkurentams.
• Greičiausia juosta: Keliaujant 120 km/val. greičiu (75 mph), variklis šeštu bėgiu sukasi apie 5 500 aps./min. Galios užteks lenkti ir nepersijungus, tačiau nukritus į penktą bėgį pajusite dar smagesnį pagreitį.
• Charakteris: 180° alkūninis velenas ir balansuojamasis velenėlis sumažina vibracijas, bet ant kojų pakojų vis dar justi lengvas dūzgesys – tai primena, jog čia ne bedvasis keturių cilindrų variklis. Veikiau malonus charakterio bruožas, o ne nemaloni vibracija.

6 laipsnių pavarų dėžė veikia sklandžiai, o „Kawasaki“ teigiamo neutralo suradimo sistema leidžia lengvai rasti tikrą laisvą bėgį. Sankabos svirtį spausti lengva – puikiai tinka ilgiems miestietiškiems maratonams. Degalų sąnaudos? Apie 19,3 km/l (45 mpg), tai reiškia, kad 19 l talpos bakas gali nuvežti iki 450 km (280 mylių) – puiki žinia keliautojams.

---

Važiuoklė ir pakaba: tikslumas dera su minkštumu

„Versys“ rėmas – tai tikras dvilypumo pavyzdys. Tvirtas plieno kratininis rėmas ir 41 mm skersmens apverstos šakės sukuria retą sportinio tikslumo ir ilgų eigų pakabos komforto balansą.

Pagrindinės važiavimo savybės:

• Vikrumas: Dėl 1415 mm ratų bazės ir 17 colių ratlankių „Versys“ noriai virsta į posūkius lyg lengvas street tipo motociklas. 120/70 priekinės ir 160/60 galinės padangos (sportinio-turistinio tipo) užtikrina patikimą sukibimą net ir lietaus labiau išraižytame kelyje.
• Pakabos derinimas: Reguliuojamas „Showa“ galinis amortizatorius (atkirtis + apkrova) ir priekinės šakės (atkirtis + apkrova) sugeria kelio nelygumus taip, kad net blogesnės būklės asfaltas nestreso sukelia. Jei vežate keleivį, pakanka užsiskerti apkrovą, ir motociklas išlieka stabilus.
• Stabdžiai: Priekyje sumontuoti du 300 mm banguoti diskai su 2 stūmoklių suportais užtikrina stiprią, tolygią stabdymo jėgą. Gale – 220 mm diskas, tinkamas subtiliai koreguoti trajektoriją posūkyje.

„Versys“ stačia sėdėsena ir platūs vairai deda pamatus pasitikėjimui važiuojant nelygiais keliais.

---

Komfortas ir ergonomika: tinkamas tiek turizmui, tiek miestui

„Kawasaki“ meistriškai pritaikė ergonomiką „viskam tinkamam“ vairuotojui. 840 mm sėdynės aukštis (33,1 colio) gali gąsdinti žemesnius motociklininkus, tačiau siauresnė sėdynės dalis leidžia vis tiek nustatyti koją prie šviesoforų.

Tolimųjų kelionių privalumai:

• Sėdynės dizainas: Pakopinė sėdynė su dvigubo tankio putomis – standesnė priekyje, patogesnė gale keleiviui. Po 200 km (124 mylių) tikrai pajusite, kaip tai padeda.
• Vėjo apsauga: Reguliuojamas priekinis stiklas (3 padėtys) – tikra dovana. Esant aukščiausiai pozicijai, vėjas pučia kur kas ramiau, tad 130 km/val. (80 mph) greitis jaučiasi visai patogiai.
• Keleivio patogumas: Erdvesni pakojai ir patikimos rankenos leidžia keleiviui jaustis saugiai, nors stipriai akseleruojant sėdynė kiek nuožulni.

Mieste stačia sėdėsena ir platūs vairai suteikia „SUV lygio“ matomumą, o 181 kg (399 svarai) tuščio svorio pojūtis automobilių aikštelėse išlieka valdomas.

---

Dizainas ir ypatybės: funkcionalumas svarbiau už išorę, bet žavesio nestinga

„Versys“ išvaizda – unikali, turinti savą stilių, nors „vabališkas“ priekinis žibintas ar kampuotos apdailos detalės gali poliarizuoti nuomones, tačiau funkcionalumas čia nenuginčijamas.

Išskirtiniai elementai:

• Po varikliu montuojamas duslintuvas: Sutelkiama masė motocentro link geresniam valdymui ir mažiau karščio keleiviui. Išmetimo garsas – duslus murmesys, neerzinantis kaimynų.
• Prietaisų skydelis: Analoginis tachometras ir skaitmeninis spidometras aiškiai matomi bet kokiomis sąlygomis. Degalų lygio indikatorius ir dvigubi trip skaitikliai – būtinybė kelionėms.
• Spalvų pasirinkimas: Candy Burnt Orange (2007 m.) ir Candy Lime Green (2009 m.) suteikia ryškumo, tačiau matiniai juodi atspalviai ilgainiui atrodo solidesni.

„Versys“ kratininis rėmas ir išlenkta svirtis užpakalyje išduoda sportinę dvasią.

---

Konkurencija: kaip jis atrodo tarp varžovų?

„Versys“ teko rimtų priešininkų 650 cm³ „lengvojo nuotykio“ segmente. Palyginkime:

1. „Suzuki V-Strom 650“ (2004–2011)

• Privalumai: Didesnės bekelės ambicijos, pigesnė priežiūra.
• Minusai: Sunkesnis (195 kg), minkštesnė pakaba, mažiau įkvepiantis variklis.
• Išvada: „V-Strom“ – tarsi kuprinė keliautojui, o „Versys“ – sportiškesnis „turistas su kalnų batais“.

2. „Honda Transalp“ (2008–2012)

• Privalumai: Legendinis patikimumas, švelniai veikiantis V formos variklis.
• Minusai: Kuklesnė pakaba, labiau neutralus dizainas.
• Išvada: „Transalp“ – saugus, patikimas pasirinkimas, o „Versys“ teiks daugiau atradimų smalsiesiems.

3. „BMW F650GS“ (2008–2012)

• Privalumai: Lengvesnis, galima įsigyti su ABS, prestižinis prekės ženklas.
• Minusai: Vieno cilindro vibracijos, brangesnės detalės.
• Išvada: „BMW“ žavi savo ženklo gerbėjus, tačiau „Versys“ už tą pačią kainą siūlo daugiau motociklo.

„Versys“ pranašumas? Jo sportiniai genai – standesnė pakaba, jautresnis valdymas ir azartiškas dviejų cilindrų variklis, leidžiantis labiau mėgautis vingiuotais keliais.

---

Priežiūra: kaip išlaikyti „Versys“ kovinėje formoje

Eksploatacijos kaštai nėra dideli, bet taisyklinga priežiūra visada atsiperka. Štai ką verta žinoti:

Svarbiausi priežiūros punktai:

• Tepalų keitimas: Kas 6 000 km (3 700 mylių) naudojant SAE 10W-40 (1,9 l su filtru). Sintetinis tepalas padės lengviau užvesti šaltu oru.
• Vožtuvų reguliavimas: Tikrinti kas 24 000 km (15 000 mylių). Šiuo atveju naudojamos purtyklinės plokštelės, todėl procesas gana kruopštus.
• Grandinės priežiūra: 114 grandies su O-žiedais reikia reguliariai valyti ir teisingai įtempti. Rekomenduojama rinktis „DID X-ring“ ilgaamžiškumui.
• Padangų slėgis: 2,25 bar (33 psi) priekyje ir 2,5 bar (36 psi) gale važiuojant vienam. Šlapiomis sąlygomis galima mažinti maždaug 0,1 bar.

MOTOPARTS.store patobulinimai:

• Pakaba: Jeigu vežiojatės bagažą, vietoj standartinių spyruoklių rinkitės „Hyperpro“ progresines.
• Stabdžiai: „EBC HH“ sintetinės kaladėlės suteikia aštresnę pradžią ir atsparesnės perkaitimui.
• Komfortas: Aukštesnis stiklas (pvz., „Puig Touring“) sumažins nuovargį ilgesniuose magistralės ruožuose.

„Versys“ modulinė konstrukcija palengvina priėjimą prie svarbiausių komponentų, tokių kaip oro filtras ar žvakės.

---

Išvada: šiuolaikinė klasika, kurią lengva supainioti su naujiena

„Kawasaki KLE 650 Versys“ (2007–2009) – tai vienas iš tų retų motociklų, kurie bėgant laikui tampa tik geresni. Jo derinys tarp greito valdymo, komforto ir praktiškumo peržengia kartų ribas, todėl jis išlieka puikus pasirinkimas tiems, kurie nenori apsiriboti vienu važiavimo stiliumi. Nesvarbu, ar sukausi miesto gatvių labirintuose, ar vaikaisi toliau nusitęsiančio horizonto, „Versys“ įrodo, kad universalumas nereiškia kompromiso – tai reiškia laisvę.

Ir kai ateis laikas šį motociklą patobulinti, atnaujinti ar atgaivinti, nepamirškite: „MOTOPARTS.store“ turi viską, ko jums gali prireikti, kad jūsų „Versys“ dar ilgai džiugintų savo žavesiu.

---

Specifikacijų lentelė

---